Beim Absturz einer türkischen Passagiermaschine in Amsterdam sind
mindestens neun Menschen ums Leben gekommen und mehr als 80 weitere
verletzt worden. Die Boeing 737 der Turkish Airways befand sich im
Landeanflug auf den Flughafen Schiphol, als sie einen halben Kilometer von
der Piste entfernt in einen Acker stürzte. Die Ursache für das Unglück ist
vorerst weiter unklar.Bild vergrößernDie Boeing mit mindestens 134 Menschen
an Bord stürzte einen halben Kilometer vor Erreichen der Landebahn neben
Wohnhäusern und nahe der Autobahn A9 auf ein Feld und zerbrach in drei
Teile. Rund 150 Rettungskräfte waren im Einsatz. Das niederländische
Fernsehen zeigte Bilder von Leichen, die aus dem Wrack geborgen wurden.
Turkish Airlines gab die Zahl der Insassen mit 134 an, die niederländischen
Behörden sprachen von 135 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an
Bord.Nach niederländischen Behördenangaben wurden mehr als 80 Menschen
verletzt. Demnach waren unter den Toten drei der insgesamt sieben
Crew-Mitglieder, deren Leichname noch nicht aus dem Cockpit geborgen werden
konnten. Der Gouverneur von Istanbul hatte zuvor die Zahl der Toten mit
zehn angegeben, was von niederländischer Seite jedoch nicht bestätigt
wurde.Passagiere berichteten, die Maschine sei im Landeanflug plötzlich
stark abgesunken. Laut dem niederländischen Fernsehsender NOS berichteten
Augenzeugen, die Triebwerke der Maschinen seien abgefallen, und die
Maschine sei im Gleitflug zu Boden gestürzt. Sie sei dann mit dem Heck
zuerst aufgeschlagen und zerbrochen.Nach Angaben des niederländischen
Verkehrsministers Samiel Eurlings erfüllte Turkish Airlines alle vom
Flughafen Schiphol verlangten Sicherheitsstandards. Auch laut
-Verkehrskommissar Antonio Tajani gilt Turkish Airlines als sichere
Fluggesellschaft.Dagegen erhob Jan-Arwed Richter vom Hamburger
Unfalluntersuchungsbüro Jacdec in der "Rhein-Zeitung" schwere Vorwürfe
gegen die Fluglinie. "Turkish Airlines hat im Vergleich zu anderen
Fluggesellschaften besonders viele tödliche Unfälle, vor allem im
innertürkischen Flugverkehr", sagte Richter dem Blatt. Seit 1959 seien 880
Menschen in Flugzeugen des türkischen Unternehmens ums Leben gekommen. Die
Ursache für den Absturz sieht der Experte nicht in der Unglücksmaschine
begründet, sondern in den türkischen Sicherheitsstandards bei Ausbildung
und Wartung, die weit von denen im restlichen Europa entfernt
seien.Flugzeugabsturz in Amsterdam Quelle:Beim Landeanflug auf den
Flughafen Schiphol ist eine türkische Linienmaschine
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Wednesday, February 25, 2009
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